我国新能源汽车产业已转入黄金发展期,根据数据,我国新能源汽车销量从 2012年开始大幅度快速增长,销量从1.2万辆快速增长到2016年的50.7万辆。新能源汽车产销量愈演愈烈推展锂电池用量提高,2016年锂电池市场规模1115亿,动力锂电池市场需求605亿,同比快速增长65.8%。新能源汽车销量及增长速度动力锂电池出厂高峰期将至。

按商用车3年电池寿命和乘用车 5 年的电池使用寿命,假设锂电池重复使用价值为 0.3元/wh计算出来,预计2018年动力锂电池重复使用市场将约 14.03Gwh,动力锂电池重复使用市场在2018年将初具规模,2020 年理论出厂量将超过37Gwh,动力锂电重复使用市场规模将约111亿元。从电池种类看,磷酸铁锂保有量较多,将再行转入出厂高峰。动力锂电池出厂量 动力锂电池出厂市场规模梯次利用将电池的使用价值最大化,可以缩短电池使用寿命,减少动力电池仅有寿命周期成本。

动力电池从出厂到出厂将经历四个阶段。动力电池的性能随用于次数的减少而波动,当动力电池性能上升到原性能的80%时,将无法超过电动汽车的用于标准,但仍能用在对动力电池性能拒绝较低的场合,即转入梯次利用阶段,如储能系统、短距离电动交通工具等。当电池性能更进一步减少到不合适梯次利用后,再行转入重复使用报废再行利用的阶段。电池出厂到出厂四阶段 梯级利用技术壁垒低,电池和整车厂具备先天优势梯次利用的技术壁垒较高,构建动力电池的梯次利用的难题主要有线性统合技术和剩 余寿命预测两项关键技术。

线性统合技术的难题在于: 梯次利用的关键技术剩下寿命预测的关键点在于仅有生命周期监测,即是要创建大数据追溯到系统平台对除役电池展开系统分析,以此取得能否转入梯次利用市场的大数据,数据还包括设计信息、性能数据安全、来料检测等。而在未创建仅有生命周期检测系统的情形下,如何做较慢可用的检测预测寿命,是梯次利用的关键所在。梯次利用的大数据追溯到系统平台 重复使用利用商业化无障碍,专业第三方资源重复使用利用企业优势显著目前动力锂电材料重复使用有两种主流技术路线,干法冶金和湿法冶金。

格林美目前使用湿法冶金技术路线,已构建消费级锂电池的规模化重复使用利用萃取钴和镍等金属,一旦动力电池重复使用端能上量,构建动力锂电池的重复使用利用没过于多技术上的障碍。在重复使用利用环节,资源重复使用利用企业和材料生产企业极具优势。从重复使用渠道看,荒废电池重复使用来源主要是汽车修理企业、电池生产企业以及出厂汽车报废企业,电池企业与整车厂一般只针对自己生产的型号创建重复使用渠道,而专业第三方重复使用企业在重复使用渠 道的布局更加全面。从技术承托的角度,材料企业利用本身对材料制备工艺的解读,深挖材料重复使用处置技术,在金属价格居高不下的情况下,减少材料的原材料成本。

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